海门东布洲科学城意在形成面向长江，异彩纷呈、活力十足的科技小镇，密 路网、窄街道、功能混合、开放式街区的规划和构建方式所带来的街道活力的重建、邻里关系的 回归乃至场所精神的孕育、公民意识的强化，则与前述科技小镇的目标完美契合。
该方案中的六个街区尺度均在七十米左右见方，高密度的十字路口对步行者不可谓不友好，CDEF 四个街区位居步行街东西两侧，格局相似，它们均为欧洲式的围合街区，由板式住宅、点式住宅、 SOHO或酒店包围的院落坐落在底层沿街商业、社区服务用房和机动车库的上方。
上述临街用房围合的腹地被用来解决机动车停放问题，底层商业服务用房较高的建筑层高，恰好 为机械式车库的使用提供了空间上的可能，住户的车辆因此均可以在地面以上停放，此举节约了 建造地下室的巨大支出。在车库的上方是街区花园的主体，由于住宅和SOHO的主要入口均在这一 楼层，这些街区花园均会有很高的使用率，同时由于有大台阶同步行街直接相连，街区花园在日 常交通流线中的可及性也颇佳，不仅如此，各个街区花园还在空中由步行桥彼此连接，孩子们即 使不下到街道层，也可以拥有广阔的天地尽情玩耍。